<< May 2018 | 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 >>

“ DUNLOP SP QUATTROMAXX “

7月末の事であるが。
相棒 " BMW X6M " が…パンク。



朝、通勤途中に突然目の前に『!』マークが出現。
「タイヤ空気圧異常」との警告であった。
僕の走行感覚に変化は見られない。
BMWの純正装着タイヤは「ランフラット・タイヤ」である。
80km/h以下であれば、80kmまで走行できる。
なので、とりあえずそのまま走行し職場へと向かい…外観上もやはりタイヤに異常は見出せない。
主治医に連絡…結果。
左リアタイヤに釘が刺さっていた。

通常のラジアルタイヤであれば、釘穴程度のパンクは容易に修理可能である。
が。ランフラット・タイヤの場合は難しいと聞く。
幸いにして、この時は何とか修理で対応する事が出来た。
その時点では未だ走行10,000km未満、タイヤの「山」もまだまだ十分に残っているのが現状。
本来であれば、まだ10,000kmは余裕で持つはずではあるのだが。
しかし。
やはり…精神的に気持ち悪いと言う事と、高速走行におけるタイヤへの不安が払拭出来ない。
なので、4本全交換をする事にしたのだが。

X6Mのタイヤサイズは。
F : 10J 275 / 40 R20
R : 11J 315 / 35 R20
このサイズで且つSUV対応の耐荷重性の高いタイヤは実は限られている。
更に言えば、ランフラット・タイヤの乗り味があまり好きではないので、タイヤ交換時には通常のタイプに履き替えたいと思っていた。

1) BRIDGESTONE " DUELER H/P SPORT "

2) MICHELIN " LATITUDE TOUR HP "

3) DUNLOP " SP QUATTROMAXX "

この3種類のタイヤがサイズ適合する。
BRIDGESTONEは純正装着タイヤである…なので今回は選択肢からは外れる。
基本的に僕は、MICHELINが好きだ。
Maseratiには " Ghibli " の時代からMICHELINを履かせている。
当然の事ながら今回も第一選択になるタイヤである。
しかし。
この “ LATITUDE TOURE HP “ の上位に “ LATITUDE SPORT “ と言うタイヤが存在する。
いわゆる “ Pilot Sport 2 “ のパターンをイメージさせるスポーツ・タイヤなのだが。
残念ながら、コイツには適合するサイズが存在しない。
どうしても、その点が気にかかる。
そこで。



残る “ DUNLOP SP QUATTROMAXX “ である。
コイツは " PORSCHE CYENNE " をターゲットに " Nurbugring " を走り込んで開発されたタイヤ。
SUVの世界にスポーツ性を求めたタイヤである。
各方面での評価もすこぶる高い。
俄然、僕の興味はコイツへと向かう。
今まで一度も履いた事のない “DUNLOP “ であるが…コイツにしようか。
ところが。
在庫が全く無い。日本国内に無い。
調べてみると、コイツは “ 独DUNLOP “ の製品。
とりあえずオーダーを入れ、入荷するまでの間現状のまま大人しくしている事に決めた。
10月末。
やっとメーカーより連絡が入る。
今回、25本のみ(驚)生産するとの事。
その生産枠に入る事が出来た。
先日、日本に上陸…そして。
“ DUNLOP SP QUATTROMAXX “
我が相棒にやっと新しいシューズを履かせてあげる事が出来た。


BlackBerry Bold 9900 にて撮影

ちなみに。
コイツが " pininfarina " デザインだ…と言うのが、チョイと気に入らないんだけど。

コメント
確かサイドウォールに書いてんねんな…
  • S
  • 2011/11/15 3:04 PM
>Sさま

ん?
" pininfarina " …って?
うん。書いてるよ(ー_ー)
  • ghie
  • 2011/11/15 4:54 PM
またインプレ教えてください
私も次はこれかな〜って考えてます。
ミシュ党の評価やいかに?
でもパンク怖いなぁ。ってかタイヤで三ヶ月待ちってすごいですね(笑)
  • alessandro
  • 2011/11/15 6:05 PM
>aleさま

そーなのよ。
三ヶ月待ち…のタイヤなの( ̄▽ ̄;
ま。問題はサイズなんだけどね。

んでね。
ファースト・インプレッション…って程でもないけど。
アタリがソフトになったかな。
でも。ステアリングゲインは上がったのだ( ̄^ ̄)
まだ一皮も剥けていないから、インプレッションって程の事は判らないけど。
もう少し走り込んでみて…だね。

ただねぇ…見た目で気に入らない点があるのよ。
僕ね、サイド・ウォールとショルダーはスクエアなのが好きなんだけど。
コイツ、サイド・ウォールがチョイと丸いんだわ(ー_ー)
  • ghie
  • 2011/11/15 7:29 PM
先日のタクシーはすでにこれでしたか??

どおりで、あの旋回性能!!
カイエン君なら、確実に側壁行きです(笑)

サイドのロゴ・・・今度修正ペンで
「じうじあ〜〜ろ」って書いといたげます
もしくは「がんで〜〜に」の方がいい??(笑)
  • nao
  • 2011/11/16 12:42 PM
>ヤンキー(爆)naoさん

んーっとね。んーっとね。
やっぱ「がんで〜〜にぃ」が良いなヽ(゜∀゜)ノ
って。
( ̄ .  ̄)ノ" ナンデヤネン

でね。
先日のタクシーは…実は、まだ標準モノだったの( ̄▽ ̄;
その標準モノでアレだから…。
今度のコイツ、どの位まで突っ込めるか皮剥き終わったら試してみちゃうね(* ̄∀ ̄)"b"
  • ghie
  • 2011/11/16 12:54 PM
コメントする








   

selected entries

categories

archives

recent comment

recent trackback

links

profile

search this site.

others

mobile

qrcode

powered

無料ブログ作成サービス JUGEM