戯れの時間

この写真。
『007 慰めの報酬 / Quantum of Solace』の一シーンである。

実は僕、幼少の砌ｗより『007 / JAMES BOND』シリーズの大ファン。
余談だが、僕にとってクルマ趣味のアガリがAston Martin...は、これが理由(￣▽￣;
当然の事ながら、シリーズ全作品のDVDは持っている。
最新作『007 慰めの報酬』DVDも、発売日には手元に届いた。

今作において、どうしても確認したい事があった。
それは。。。
今年1月、先行ロードショウでこの『007 慰めの報酬』を観た際、ほんの一瞬のシーンではあったのだが。
『TALAMONE / ITALY』の邸宅、画面の片隅に現れたシルバーの車体。
ルーフからリアウィンドウにかけて、チラッと映るサイドビュー。
『あっ！』・・・アレは、絶対にMaserati Mistralだ。
そう思ったものの。。。

この写真は、そのシーンなのである。
自身の目...どうやら間違ってはいなかった様だ。

週末の夜。
いつもは、愛機で集まる仲間達。
でも。
こんな夜もある。

集まったのは、5人の仲間。
食事抜き、ただお酒を飲むだけ。
僕の行きつけのBarを、2軒ハシゴ。

なかなかスケジュールが合わず、延び延びになっていた誕生日祝いも兼ねて。。。
プレゼントの写真...撮り忘れました(￣▽￣;

お酒を飲みながらでも、結局いつもの様にクルマの話題が中心ｗ
クルマの会話って、何故尽きないんだろう。。。

気が付けば...既に日を跨いで数時間。
たまには、クルマ抜きも良いね。

Welcome Party 開始。



深夜。
雨に濡れる愛機 GranSport Spyder。



同じく。。。
Ghibli I と Bora。





こちらは、新車から維持されてる Ghibli Open Cup。
完全なる戦闘機。
そんなレース・マシーンでも、当時の...DeTomasoの象徴たる・・・。



金時計だけは、外せない(￣▽￣;
これが、Maserati の Maseratiたる所以か？



言い訳に汗をかく○○さん...の図（爆）　　　　　オ・マ・ケ（*￣∀￣）"b"

Maserati Club of Japan-WEST Branch...1999年9月発足。
今年で、10年が経つ。
その記念イベントが『鈴鹿サーキット』を舞台に2日間に渡って行われた。


この2枚のみ、DoCoMo F-01Aにて撮影。

1日目の朝。
遠く関東から駆けつけてくれた仲間達。
ブルーのGhibli I・・・神戸シングルナンバーの『アノ』Ghibliである。
生産時のオリジナルカラーに戻して、初のMCJイベント登場。
だったのだが。
諸事情により、急遽その日のうちに帰らざるを得なくなり。
その為、この2枚のみの写真となってしまった。

気が付けば。
この時、MCJ専用駐車場に集まった6台のMaseratiは、全てDesign GIUGIAROである。
偶然ではあったが、滅多にない光景に思わず感動してしまう。



心配されていた天候。
残念ながら、その日の夕刻から降り始めてしまった。
ウェルカム・パーティも終え、そして日を跨ぎ楽しい二次会もお開き。
雨に濡れたMaseratiを眺めようと、駐車場に集まってしまう。
こんな僕達って・・・(￣▽￣;



翌朝。
雨は上がってくれた。



ちなみに。。。
いつもMCJイベントの写真に写らないこの子。
アップで登場して頂こう。
これで見納めだし・・・ｗ



パドックに並ぶ新旧Maserati達。
ん？
参加してるはずの1台が写っていない。
何故？・・・（爆）



国際コースでのパレード・ラン後。
改めて、ピット・ロードに整列。



二日間。
皆様、お疲れ様でした。
そして、楽しい時間をありがとうございました。

梅雨のある日。
夏の様な陽射し。
・・・暑い。

この日、僕の戦闘機Alfa 145の主治医であり師匠でもあるK氏による2回目のサーキット練習。
鈴鹿のとあるミニ・サーキットで、教えを請うている。
いわゆる・・・コソ練 ← 公表しちゃってるし。。。(￣▽￣;

現在の所、僕の課題はブレーキング...かな。
4月のAlfaRomeo Challengeでのコースアウト。
原因は、オーバースピードでのコーナーへの進入。
と言うか。
全てのコーナーで、同じ様に突っ込み過ぎ。

何となく。
FFの乗り方、判って来た様な気がする？（遅）
もしかして...FFって面白い？

それしにても、暑い。
ヘルメットとレーシングスーツの中は、汗だらけ。
でも。
気持ちの良い汗だ。